Itália é, sem dúvida, um dos meus países europeus favoritos. Repleto de história, arte, arquitectura, boa comida e excelente vinho… enfim, da simplicidade de desfrutar da vida e do que acredito ser o segredo italiano para a longevidade, o “Dolce far niente”.

Veneza, a “Cidade Flutuante”, misteriosa, vê o seu encanto reforçado no Carnaval. 10 dias (este ano de 16 de Fevereiro a 5 de Março) de máscaras, magia e fantasias.

Como chegar à cidade:

Aterrámos no aeroporto Marco Polo, localizado a cerca de 8 km da cidade. É utilizado pela maioria das companhias aéreas e o que apresenta melhores conexões.

Optámos por entrar em Veneza de ferry, da Alilaguna (Linha laranja), que nos levou à Praça de S. Marcos em cerca de 50 minutos. Desfrute a viagem e registe a entrada em Veneza pela sua porta principal, o Grande Canal. É um momento de cortar a respiração.

Alojamento:

Hospedar-se em Veneza é quase sempre dispendioso e os preços variam imenso…e disparam com a loucura do Carnaval. Prepare a carteira! Afinal, como diz o povo, que é sábio nestas questões: «Esta vida são dois dias e o Carnaval são três.»

Prepare-se para o estilo Veneziano de algumas habitações, que até se tornam um pouco claustrofóbicas. Vi quartos forrados a tecido, com as portas acolchoadas…em vermelho imagine só. E ambientadores por todos os lados, ainda que, felizmente, não tenha sentido o tão famoso odor veneziano.

Como se deslocar na cidade:

Vaporetti:

O sistema de transportes públicos de Veneza, denominado Azienda Trasporti Consorzio Veneziano (ACTV) combina o transporte terrestre de autocarro com o aquático através dos Vaporetti (barcos-autocarros/ferries) em cerca de 25 rotas que ligam os vários pontos da cidade.

Os bilhetes ACTV dão acesso a todas as linhas dos vaporetti ACTV, excepto às linhas 16, 19, 21, Casino e às linhas Alilaguna!

Com os vaporetti conseguimos percorrer grandes distâncias, mas leve calçado bem confortável porque não vai poder escapar a grandes caminhadas, subidas e descidas de muitas escadas…afinal de contas, Veneza tem 434 pontes! E por vezes, estas pontes obrigam-nos a grandes desvios para nos deslocarmos para onde queremos. Assim, a menos que pretenda fazer um pouco de exercício, leve consigo um mapa e poupará as suas pernas a uns valentes metros.

Gondola:

Este clássico barco veneziano é utilizado actualmente pelos turistas e pelos locais em casamentos, funerais e outras cerimónias. Permite-lhe um passeio encantador ao ritmo veneziano. No bairro Cannaregio encontrarão as gôndolas mais tradicionais. Voltaremos a este meio de transporte mais à frente.

Traghettos:

São uma espécie de gondolas públicas, simples, usadas para cruzar o Grande Canal pelos locais onde não existe nenhuma ponte. São muito económicos.

Estas gondolas não são turísticas e os venezianos atravessam o canal em pé, em fila. Só os turistas se sentam…por muito pouco não mergulhei involuntariamente no grande canal. Foi a destreza do gondoleiro que, com mil malabarismos, conseguiu assegurar o equilíbrio do traghetto, enquanto, com um ar completamente desesperado, gritava para um turista americano bem nutrido: “troppa massa, troppa massa”.

E acredite, mergulhar no grande canal não deve ser nada agradável a julgar pela cor da água.

Depois de olharmos para o “engarrafamento de gondolas que se fazia sentir nesse dia” e para terror do gondoleiro, divertimos-nos imenso atravessando o canal repetidas vezes para compensar o facto de não passearmos, nesse momento, na gondola turística.

A pé:

Aproveite para queimar aquelas calorias extra trazidas pelas massas, risotos e gelados que teve de provar para conhecer a gastronomia italiana, contrariada(o), claro está.

Barco privado:

Para além de muito dispendioso, afasta-o da verdadeira Veneza.

Perca-se na cidade:

Veneza é uma cidade surpreendente, situada no nordeste de Itália. Extremamente fotogénica. Prepare-se para se perder duplamente na capital do Veneto, nos encantos e recantos das suas ruas e vielas. E é tão bom perder-se nesta cidade para se encontrar numa outra época.

A estrutura da cidade está basicamente assente em duas zonas divididas pelo Grande Canal, estando cada uma dessas zonas dividida, por sua vez, em 3 bairros, perfazendo um total de 6 bairros principais (sestieri): Cannaregio (o único que liga Veneza a terra firme), San Marco e Castello em cima; Santa Croce, San Polo e Dorsoduro em baixo. A ilha Giudecca pertence ao bairro Dorsoduro.

Cada um dos sestieri tem uma numeração que costuma ser formada por quatro cifras, um particular sistema de numeração que complica o trabalho de se orientar pelas ruas de Veneza.

No total são 118 ilhas, ligadas por 400 pontes e 177 canais. O centro histórico é totalmente pedonal.

O Grande Canal, antigo porto da cidade, é a sua avenida principal, mede cerca de quatro quilómetros e atravessa praticamente toda a cidade.

O Lido, Murano, Burano e Torcello são as ilhas principais da Lagoa. Existem outras, de menor dimensão, das quais vou apenas destacar São Miguel (onde está localizado o cemitério da cidade).

Dia 1

Piazza São Marcos, Basílica di San Marco, Campanile di San Marco, Palazzo Ducal, Torre dell’Orologio e Ponte dei Sospiri

Iniciámos a nossa visita pela imponente e elegante Piazza São Marcos, que se subdivide numa praça menor junto ao mar. A magia desta praça transporta-nos em segundos ao passado. Adoro este sentimento de sonho e nostalgia, curiosamente por algo que não vivi.

Aqui respira-se história e arte…e muitas penas de pombas. Milhares de pombas, audazes e atrevidas que quase tiram selfies com os turistas em troca de um pedacinho de pão.

Deste local podemos observar a Basílica de São Marcos, o Campanário de São Marcos, a Torre do Relógio, o Palácio Ducal, a Antiga Procuradoria, a Ala Napoleónica, a Biblioteca Marciana e ainda o Grande Canal.

Vai perder o fôlego com tanta beleza. Pare para respirar um pouquinho no Caffè Quadri e desfrute de um dos cafés mais saborosos e mais caros da sua vida, ao som da música italiana.

Para evitar as filas das principais atracções de Veneza, compre os bilhetes online através de sites oficiais. Assim é só chegar e entrar!

A Basílica di San Marco  é uma obra-prima da arte bizantina. Vai cativar a sua atenção pois é, sem dúvida, uma das mais belas igrejas de Itália e uma das mais imponentes atracções desta praça. Delicie-se com os detalhes do interior, nomeadamente a Pala D’Oro ornamentada com pedras preciosas que pode observar atrás do altar.

Conhecido com o “Senhor da Casa”, o magnífico Campanile di San Marco é o edifício mais alto de Veneza, com 98,5 metros. Vale a pena subir ao topo para desfrutar da deslumbrante vista panorâmica da cidade, coroada por uma estátua de três metros do Arcanjo Gabriel sobre um catavento.

Os venezianos acreditam que quando o anjo gira em direcção à Basílica significa que a acqua alta está a chegar. Na “acqua alta” (fenómeno mais comuns de Novembro a Janeiro) as marés sobem. Tudo fica alagado, mas nada está perdido. Estas marés duram apenas algumas horas por dia. Toda a cidade está preparada para este evento. São montadas passadeiras sobre a água para permitir a passagem e os hotéis até fornecem calçado impermeável. Quando a maré baixa tudo regressa à normalidade rapidamente. É um espectáculo para mais tarde recordar.

Para além das horas, a Torre dell’Orologio mostra-nos os signos do zodíaco e o movimento do sol, guardados pela estátua do Leão Alado de S. Marcos e duas estátuas que tocam o sino, de hora em hora.

Em seguida desça e dirija-se ao mar. Vai poder observar o Palazzo Ducale, à esquerda. Reserve algum tempo para visitar este monumento, símbolo da arquitectura gótica e residência do dirigente máximo da república de Veneza, o doge. A entrada é na arcada do século XII e, agendando com antecedência, poderá escolher um roteiro secreto por pequenas celas, (onde esteve Giacomo Casanova), a Sala dos Inquisidores, espaços de controlo e poder, entre outros.

Ao sair caminhe até à beira-mar, vire à esquerda e chegará à Ponte della Paglia. Pode observar a Ponte dos Suspiros, por entre a multidão que costuma estar nesta paragem.

É inevitável ver e fotografar a Ponte dei Sospiri. Retrocedendo mentalmente no tempo, quase consigo imaginar os prisioneiros, saídos do Palácio após a sentença, arrastando-se a caminho do antigo presídio, Prigioni Nove, suspirando com angústia, nesta ponte, enquanto observavam a cidade uma última vez antes da sua reclusão. Dou por mim a suspirar involuntariamente…até porque nesta prisão, segundo contam, a segurança era muito eficiente porque, caso o prisioneiro escapasse, o carcereiro cumpriria pena no lugar deste.

No regresso à realidade, termine o dia num dos pitorescos restaurantes da Piazza San Marco e desfrute o sabor de Itália envolto na beleza nocturna do local.

Dia 2

Ponte di Rialto e Canalasso, Passeio de Gondola

Quatro pontes unem as margens do Grande Canal (Canalasso em veneziano). A Della Costituzione próxima à Piazzale Roma, a Scalzi próxima à estação, a Accademia próxima à Piazza San Marco, e a Rialto, a mais antiga localizada no coração de Veneza.

Considerada a mais emblemática da cidade, a Ponte di Rialto, para além do acesso à outra margem, possui diversas lojas onde pode fazer as mais variadas compras. Aqui a maior aventura é tirar uma foto com o menor número de turistas possível…

Faça compras no mercado Rialto e visite a livraria Acqua Alta. Vale a pena desfrutar deste espaço que combina o ambiente de livraria com o de mercado de rua.

Pode aproveitar este dia para fazer o famoso passeio de Gondola.

De Gondola, poderá aceder à mais bela perspectiva da cidade, sob ângulos que, de terra jamais conseguiria ver.

Escolha uma gondola cuidada com um gondoleiro tradicional (chapéu, blusa de riscas)…e que cante, de preferência bem! As suas fotos ficarão muuitooo mais bonitas e (se tiver sorte) ficará vidrado na sua voz ecoando pelos canais.

Cuidado com o embalo da gondola no grande canal, sobretudo se enjoa. Negoceie o trajecto com o gondoleiro, de forma a incluir no percurso os canais menores (canali minori) que só poder visitar através deste meio de transporte. Mesmo sendo mais movimentados, nestes canais poderá observar as hortas e jardins secretos, as residências de personagens famosos e as fachadas de belos palacetes de uma cidade construída sobre a água.

Esteja atento quando combinar o horário do seu passeio e zele pelo seu cumprimento comunicando ao gondoleiro o horário da gondola ao iniciar o passeio e no final do mesmo. Os horários são importantes pois o preço varia em função deles. Em dias muito quentes, é preferível realizar a visita mais tarde, com menos “odor”…ainda que este não apareça na foto…por enquanto.

Um ultimo pormenor…se quer impressionar a sua cara-metade leve uma garrafa de vinho. Vai agradecer-me esta dica.

Dia 3

Ilhas de Murano, Burano e Lido

Estas ilhas são facilmente acessíveis de Vaporetto (o mais fácil é apanhar a linha 12 na estação Fondamente Nuove que fica na fronteira entre os bairros Cannaregio e Castello).

O trajecto demora cerca de 30 a 40 minutos entre Veneza e Burano e cerca de 15 minutos entre Veneza e Murano. Tendo em conta que a grande maioria das excursões começam por Murano, facto que descobrimos no local, recomendamos-lhe fazer o trajecto inverso, iniciando a visita por Burano. Podem consultar aqui os horários da linha 12: E-Venise.

Famosa pela arte vidreira, Murano está apenas a um quilometro de Veneza, e é um arquipélago de sete pequenas ilhas.

Quem não ouviu falar dos famosos vidros de Murano? Desde 1291, altura em que os artesãos abandonaram a cidade devido ao risco de incêndio das fornalhas que esta ilha se transformou no centro da indústria vidreira.

É quase impossível sair de Murano sem assistir a uma demonstração da destreza de um artesão a fabricar peças com o famoso vidro soprado.

Para além das várias lojas de vidro, pode visitar a Igreja de Santa Maria e São Donato, a Igreja de São Pedro Mártir, o Palácio da Mula e, claro está, o Museu do Vidro (Museo Vetrario) localizado no encantador Palácio Giustinian.

Datada do século X/XI, a Basílica dei Santi Maria e Donato, é a igreja medieval bizantina mais antiga da Lagoa Veneziana. Num tom rosa-velho possui uma interessante colecção de vitrais que, segundo a lenda, guardam os ossos de um dragão capturado por São Donato, que permanecem até hoje junto ao altar.

O Museo Vetratio possui uma colecção extensa e requintada de peças antigas que nos contam a história e evolução do vidro ao longo dos tempos.

Quanto a Burano, é um arquipélago formado por quatro pequenas ilhas.

É adorável, 100% pitoresca e resplandecente pelo reflexo das cores vibrantes das habitações nas águas dos canais. Dizem os antigos que as cores permitiam aos pescadores encontrarem a ilha no meio da névoa no regresso a casa.

Esta ilha é também conhecida pela sua arte rendeira.

Burano recordou-me a paz da minha infância, com as crianças a brincar livremente nas ruas, as portas escancaradas dos vizinhos, a simplicidade de sermos felizes sem o sabermos…

Na Via Gattolo n.º 339, pode visitar a multicolorida casa do Bepi Suà, conhecido pela sua paixão pelo cinema.

Na Piazza Galuppi, visite a Igreja de San Martino e o seu campanário inclinado (1,83 metros) e o Museu de Cera.

Recomendamos-lhe uma pausa para desfrutar das iguarias locais. Se pretende saborear marisco de qualidade, visite Al Gatto Nero da Ruggero.

Com muita pena, abandonámos Burano e fizemos uma visita relâmpago ao Lido, a praia veneziana com 18 km de extensão de comprimento. Esta ilha acolhe o festival cinematográfico da Bienal de Veneza e o Festival Internacional de Cinema, que ocorre anualmente em Setembro. Para nós o lema foi…passear de bicicleta pela ilha. Pessoalmente só recomendo a visita a esta ilha para assistir aos festivais ou para desfrutar da praia, aproveitando para reler o romance passado no Lido, “Morte em Veneza”, escrito por Thomas Mann.

Gastronomia Veneziana:

Confesso que me perdi nos risotos que quase fazem parte do meu ADN.

O peixe e marisco são muito bons. Não deixe de provar baccalà Mantecato (bacalhau amanteigado), sardelle in soar (sardinhas marinadas em cebola) e caparossoli in cassopipa (marisco com salsa).

Acompanhe estas iguarias com os vinhos locais do Veneto de excelente qualidade.

Peça recomendações de Osterias, e irá provar, nestes pequenos restaurantes pitorescos, comida típica muito saborosa a um preço mais económico.

Quase esquecia os gelados…fantásticos gelados de fabrico artesanal que abundam por toda a Itália. Os melhores que já provei. Visite a Suso gelatoteca e não se vai arrepender.

Veneza e as suas flutuantes parecem saídas de um postal ilustrado. Cativaram-me e espero regressar um dia.

A Filha

No dia dos namorados, Saint-Valentin, as oportunidades para o romance são infinitas e Paris apresenta vários eventos e tradições para a celebração do amor… várias chocolatarias famosas como Patrick Roger e Pierre Hermé lançam criações para comemorar o dia, os restaurantes oferecem cardápios especiais para esta data, entre outras iniciativas.

E a verdade é que se reside na Europa, consegue opções relativamente económicas para esta escapadela romântica de dois dias. E apesar do clima…estar em Paris no dia 14 de Fevereiro é surpreendentemente romântico.

Como chegar do Aeroporto à Cidade;

Nós chegámos a Paris pelo aeroporto Charles de Gaulle (CDG), também conhecido como Aeroporto Roissy.

Recomendamos-lhe os seguintes transportes para chegar à cidade:

RER 

Os comboios RER da linha B conectam o Aeroporto Charles de Gaulle com o centro de Paris em aproximadamente meia hora. As paragens mais importantes do centro de Paris são Gare du Nord (25 minutos), Châtelet-Les-Halles (28 minutos) e Denfert-Rochereau (35 minutos). A frequência dos comboios é de 10 e 15 minutos.

Autocarros

Há duas linhas de autocarros urbanos que vão do Charles de Gaulle a Paris:

• Autocarro 350: Conecta o aeroporto com a estação Gare de l’Est.
• Autocarro 351: Conecta o aeroporto com a Place Nation.

O tempo de trajeto das duas linhas varia entre 45 e 60 minutos e sua frequência oscila entre os 15 e 35 minutos. Estes autocarros são práticos se você está hospedado ao longo do seu trajeto e quer economizar. Se não for este o seu caso, a melhor opção será mesmo apanhar o RER B.

Onde Ficar:

Paris é uma cidade muito grande e os pontos turísticos estão bastante distantes uns dos outros. Se procura uma região elegante em Paris, a Champs Élysées, a Praça Concorde, o Louvre e a zona da Ópera Garnier são apostas certas. Mas se prefere um ambiente mais animado e quer aproveitar a vida noturna, o Quartier Latin é a opção ideal.

De qualquer forma, as margens do Sena, desde a Île de la Cité até a Torre Eiffel são zonas centrais, seguras e ideais para ficar. Se quer economizar encontrará hotéis mais baratos afastados do centro, mas terá de apanhar o metro mais frequentemente.

Paris está dividida em 20 arrondissements (bairros numerados) (consulte o mapa abaixo).

O famoso rio Sena divide a cidade em duas margens, sendo a direita, a mais sofisticada (Rive Droite).

Se optar por se hospedar nos arrondissements de números mais baixos, poderá fazer mais percursos a pé e ganhar algum tempo nas deslocações

Paris dispõe de uma excelente e organizada rede de transportes públicos, que abrange o metro, autocarros e comboios. Nem sempre é a mais segura ou limpa mas a sua eficiência é incontestável.

Para além disso, não faltam na cidade autocarros e barcos panorâmicos, táxis, carros de aluguer, e até voos de helicóptero para as bolsas mais afortunadas.

Apesar da sua dimensão, a cidade é relativamente compacta, facilitando que muitos dos circuitos entre pontos de interesse possam ser realizados a pé ou de bicicleta. Estude as possibilidades mais vantajosas de bilhetes que deve adquirir tendo em conta o número de dias e os locais que pretende visitar (Paris visit/Ticket T+, etc). Pode comprá-los nas máquinas presentes nas estações de metro, comboio (RER) e eléctrico. Em caso de necessidade, pode adquiri-los no próprio autocarro.

Deixamos-lhe três dicas importantes:

• Valide sempre os bilhetes pois as multas são bastante altas;
• Guarde o bilhete até ao seu destino;
• Nas esteiras e escadas rolantes deixe o lado esquerdo para quem está com pressa;
• Cuidado com os batedores de carteiras. Eles adoram os transportes públicos.

Para se deslocar na cidade também fazê-lo em autocarro turístico Bus hop on hop off para 1, 2 ou 3 dias:

• Os autocarros da OpenTour são amarelos e azuis e permitem subir e descer deles todas as vezes que quiser durante a vigência do bilhete.
• O Big Bus Paris (anteriormente Les Cars Rouges) é a empresa de autocarros turísticos mais antiga de Paris, os autocarros são vermelhos e realizam tours nocturnos.
• Os autocarros da Foxity são cor-de-laranja, oferecem a opção de subir e descer em todas as paragens e também realizam tours noturnos.

Ficámos dois dias em Paris, optando por visitar a cidade de uma forma relaxada, sem grandes correrias…tendo sempre pretexto para uma próxima visita. Deixamos-lhe o itinerário que fizemos como sugestão.

Dia 1: Torre Eiffel, Campos Elísios, Arco do Triunfo e Montmartre (Sacré Couer).

Iniciámos a nossa viagem pela maior atracção de Paris, localizada em Champ de Mars, a famosa Torre Eiffel , com 324 metros de altura. Construída por Gustave Eiffel para a Exposição Universal de 1889, a visita a este monumento é incontornável para quem visita a cidade.

Felizmente Fevereiro não é um mês de grandes filas nestes monumentos. Se preferir, pode optar por comprar o bilhete online e evitar qualquer contratempo de espera.

A subida é feita num elevador e se está a pensar em subir a pé…boa sorte, são apenas 1.665 degraus.

A panorâmica que a torre nos oferece é fantástica…não fosse a rede e a multidão e não nos cansaríamos de a observar. Aproveite a manhã ou anoitecer para desfrutar da panorâmica no seu máximo esplendor.

Sabia que a Torre aumenta cerca de 15 cm no Verão devido à dilatação do ferro, retornando ao seu tamanho original no Inverno? E que, em média, testemunha dois pedidos de casamento por dia? Interessante não é? Vale a pena tentar a sua sorte!

Para outras informações consulte o site oficial da Torre Eifell.

Se optar pelo metro, aconselho-o a visitar a Torre Eiffel pela estação de Trocadero, de forma a observar a magnitude da torre e os Campos de Marte.

Transporte

• Metro: Trocadero, linhas 6 e 9; Ecole militaire, linha 8
• Autocarro: linhas 42, 69, 72, 82 e 87.
• RER: Champ de Mars – Tour Eiffel, linha C.

Em seguida, seguimos para a avenida mais charmosa do mundo: Avenue des Champs Elyssés.

Na zona baixa da Champs Élysées, situada junto à Praça Concorde, pode observar jardins e imponentes edifícios, como o Palácio do Descobrimento, o Petit Palais e o Grand Palais. A zona alta, com início na Place de l’Etoile, junto ao magnífico Arco do Triunfo, está repleta de lojas de luxo, restaurantes e cinemas.

Curiosamente, a criação desta ampla avenida dá-se em 1640 com a plantação alinhada de árvores. A mitologia grega associa o nome de Campos Elíseos ao paraíso cristão.

E por falar em paraíso…pare e entre quando se deparar com o letreiro da loja Ladurée. Vai poder desfrutar dos melhores macarons e doces do mundo…difícil é escolher apenas um. Pode retomar a sua dieta no minuto em que sair da loja e correr até chegar ao Arco do Triunfo.

Transporte:

• Metro: Champs-Élysées-Clemenceau, linhas 1 e 13;
• Franklin D. Roosevelt, linhas 1 e 9; George V, linha 1;
• Charles de Gaulle – Étoile, linhas 1, 2 e 6.

Vai poder observar L’ Arc du Triomphe, símbolo do patriotismo e orgulho francês, construído por ordem de Napoleão Bonaparte em 1806, representando as vitórias do exercito francês sob o seu comando.

Na base deste monumento podemos encontrar a Tumba do Soldado Desconhecido, com uma chama sempre acesa, em homenagem a todos os franceses não identificados que morreram na Primeira Guerra Mundial. Nos quatro pilares do arco estão gravados os nomes das batalhas vencidas pelos exércitos napoleônicos e os de 558 generais franceses.

Para entrar no interior do arco e aceder à parte superior, é necessário subir 286 degraus. No interior pode observar pequenos museus e dados sobre a sua construção.

Deste monumento, é possível ter uma vista incomparável da Avenida Champs Élysées.

Para mais informações visite o site oficial do Arco do Triunfo.

Atenção: Use as passagens subterrâneas para chegar ao Arco do Triunfo. Não tente atravessar a rua, esta rotunda é considerada uma das mais perigosas do mundo.

Visitamos em seguida a Sacré Coeur, Basílica do Sagrado Coração, localizada em Montmartre.

Transporte:

• Metro: Anvers, linha 2; Abbesses, linha 12 (recomendado); Pigalle, linhas 2 e 12; Blanche, linha 2.
• Autocarros: 30 – 31 – 80 – 85
• Funicular de Montmartre (saindo em Anvers – Ligação da parte baixa à parte alta de Montmartre – alternativa aos 200 degraus)

Recomendamos-lhe que utilize o metro através de Abbesses. A entrada para esta estação é uma das mais bonitas de Paris do período da Belle Époque, do famoso designer francês Hector Guimard.

Ao sair, dirija-se para a Praça Jean Rictus, em frente à estação, para tirar umas selfies em casal no“ le mur des Je t’aime ”. Este mural contem a declaração “Eu te amo” em  300 idiomas.

Continue a sua caminhada até à Rue des Abbesses até a premiadíssima padaria “ Le Grenier à Pain ” para um lanchinho.

Nesta zona tem vários comboios turísticos se preferir esta opção.

A Basílica do Sacré Coeur fica localizada na zona alta de Montmartre. É um dos locais sagrados mais importantes de Paris.

A ideia de construir a Sacré Coeur terá tido origem no pagamento de uma promessa nos tempos napoleónico, caso a França sobrevivesse à guerra Franco-Prussiana.

A basílica foi construída em mármore travertino e tem muitas formas arredondadas, de inspiração romana e bizantina. As dimensões da Sacré Coeur falam por si: 83 metros de comprimento, 35 metros de largura e uma torre de 83 metros de altura. O seu sino, “La Savoyarde”, com 19 toneladas, é o maior de França e um dos mais pesados do mundo.

As escadas de acesso à basílica costumam estar repletas de pessoas a desfrutar da vista que este local oferece sobre a cidade.

Nos arredores da basílica, pode encontrar vários restaurantes, lojas e um ambiente muito especial. Vale a pena perder-se nas charmosas subidas e descidas em Montmartre para se encontrar na chamada  Place du Tertre (Praça dos Pintores).No final do século XIX, o bairro tinha uma péssima fama devido aos cabarés e bordéis, mas a atração que exerceu em vários artistas que acabaram por se mudar para lá, transformou Montmartre num dos bairros mais encantadores e peculiares de Paris, onde se respira um ambiente boêmio e artístico.

Montmartre divide-se em duas zonas muito distintas. Os arredores da Place Pogalle, onde reinam as luzes de neon anunciando infinitos sex-shops e alguns cabarés, entre os quais o famoso Moulin Rouge e a parte alta da colina, a boémia, nos arredores da Place du Tertre. Esta última é uma zona muito agradável para desfrutar das obras de arte que por ali se podem encontrar e um dos melhores locais da cidade para desfrutar de um excelente jantar a um preço bastante económico.

Dia 2:  Louvre, Ponte dos Cadeados Quartier Latin, Notre Dame – Sena….

O Museu do Louvre abre às 09:00, por isso, aproveite para chegar o mais cedo possível.

A nossa sugestão é que acorde cedinho, aproveitando para saborear o pequeno-almoço numa das maravilhosas padarias parisienses.

Transporte:

• Metro: Palais-Royal – Musée du Louvre, linhas 1. 14 e 7.
• Autocarro: linhas 27, 39, 69, 72,95.

O Museu do Louvre localiza-se no Palácio do Louvre, uma fortaleza do século XII que foi ampliada e reformada por diversas vezes. Antes da construção do Palácio de Versalhes, alguns monarcas, como Carlos V e Felipe II, utilizaram o Palácio do Louvre como residência real, acumulando nele as suas colecções artísticas.

A pirâmide de vidro, actual porta de acesso, foi construída em 1989, destacando-se na monotonia dos grandes blocos cinzas do museu.

Actualmente, este espaço é considerado um dos museus mais importantes do mundo.

Para visitar o Louvre não chega um dia mas, dada a escassez de tempo, se optar por entrar no Louvre planeie muito bem a sua visita. Nós optámos por não entrar…desta vez. Se resolver entrar citamos o mais famoso trio do Louvre: Monalisa, Vénus de Milo e Vitória de Samotrácia.

Para mais informações consulte o site oficial do Museu do Louvre.

Atenção à Ponte dos Cadeados (agora sem cadeados), que fica muito próximo do Museu. Aproveite e tire uma selfie num dos símbolos mais românticos de Paris.

Siga até à Rue Rivoli e faça uma pausa no Angelina, um salão de chá decorado no estilo Belle Époque. Desgrace o que resta da sua dieta nesta viagem a Paris perdendo-se num chocolate quente acompanhado de um Mont Blanc (bola de merengue com cobertura de chantilly e castanhas)…tudo muito light.

Queime as calorias ingeridas a caminho da Catedral de Notre Dame…(distancia de 2.3 km aproximadamente) ou opte pelos transportes públicos.

Transporte:

• Metro: Linha 4, estação Cité ou Saint-Michel; 1 e 11: estação Hôtel de Ville; Linhas 10: estação Maubert-Mutualité ou Cluny – La Sorbonne; Linhas 7, 11 e 14: estação Châtelet
• RER: Linhas B e C, estação Saint-Michel – Notre-Dame
• Autocarro: 21, 24, 27, 38, 47, 85 e 96.

Dedicada à Virgem Maria, esta catedral é uma das catedrais góticas mais antigas do mundo. Notre Dame testemunhou importantes acontecimentos históricos, como a coroação de Napoleão Bonaparte, a beatificação de Joana D’Arc e a coroação de Henrique VI da Inglaterra entre outros. Repare nas rosáceas das fachadas.

As suas torres oferecem uma vista incrível de Paris, das famosas gárgulas e a visita ao campanário onde viveu o Corcunda de Notre Dame. O acesso às torres é feito pela entrada lateral esquerda da catedral, a pé, subindo os seus 387 degraus.

Não visitámos a cripta desta vez.

Em frente à Catedral, encontra o lugar (quilómetro zero) onde se medem todas as distâncias em França.

Para mais informações consultar o site oficial da Catedral de Notre-Dame. 

Continue o seu passeio na Île de la Cité , uma das zonas mais agradáveis para passear em Paris onde, para além da Catedral de Notre Dame, pode visitar a Sainte Chapelle ou a Conciergerie. Pode também visitar o mercado das flores da Place Louis Lépine.

Explore a Île de la Cité ao sabor da sua vontade, o Quartier Latin e o Boulevard Saint Michel, fonte barroca de St Michel, local de inúmeros protestos e revoltas sociais na história da cidade e La Conciergerie.

A Ilha da Cidade é o coração original de Paris. No passado, esta Ilha era um conjunto de ilhéus unidos por troncos de madeira e lama onde se construiu a cidade medieval.

Descanse, converse e beije, com Paris como cenário.

A Île de la Cité é circundada pelo símbolo da cidade de Paris, o rio Sena.

Pode contemplar o rio de imensas formas, desde as suas margens, das pontes ou até mesmo a bordo de um barco. A Ponte da Alma, Ponte Alexandre III, Ponte das Artes ou a Ponte Nova, são algumas das belíssimas pontes sobre o Sena, há muito para descobrir neste magnífico rio.

Para nós, a melhor maneira de aproveitar o Sena é a bordo de um barco, e se esse barco nos servir um saboroso jantar romântico sob as luzes nocturnas de Paris, melhor ainda.

Todos os barcos-restaurante são aquecidos e climatizados de acordo com a estação, e alguns dispõem mesmo de espaço ao ar livre. Veja as suas opções aqui .Se optar por esta sugestão, preste atenção ao código de vestuário para não ser surpreendido na hora do embarque.

E se a navegação não for o seu estilo, embarque no Bustronome, um autocarro gastronómico onde se pode jantar em vis-à-vis percorrendo as ruas da cidade.

Mas se preferir um jantar romântico em terra, recomendamos-lhe o restaurante 58 Tour Eiffel que fica no primeiro andar deste monumento e conta com um cardápio delicioso a preços razoáveis.

Por fim…

Desfrute da gastronomia francesa, dos seus pães e brioches (sobretudo o pain au chocolat), os croissants, os queijos (afinal a França é o paraíso dos amantes dos queijos…nós sentimos-nos em casa) e os crepes. Não deixe de experimentar também alguns pratos típicos como Coq au vin, Ratatouille, Boeuf Bourguignon, Escargots, Tarte Tatin, etc.

Faça como nós, por favor, recuse provar Foie gras, é uma crueldade desnecessária para com os animais e, na nossa opinião, devia ser proibido.

Se entretanto não receber nenhuma proposta de casamento, ou mesmo que a sua resposta seja não, já valeu a pena esta escapadinha…porque é difícil não se apaixonar por Paris…

Boa viagem!

A Filha

Como viajar para Munique:

Se viaja de Portugal, a forma mais económica de chegar à cidade, é através do aeroporto de Memmingen (Memmingen Allgäu), desde Faro ou do Porto, com a companhia aérea Ryanair.
Os transferes do aeroporto para Munique estão sincronizados com os voos das companhias aéreas. O transfer para Munique também pode ser reservado através da Ryanair. É muito fácil e económico.

O aeroporto é muito pequeno. Quando sai do areoporto os autocarros estão situados à sua direita, junto à entrada.
Cerca de 115 km separam Memmingen da cidade de Munique e, dependendo do trafego, a viagem de autocarro tem uma duração de aproximadamente 80 minutos.
O serviço de transfer da companhia Ryanair termina na Estação Central de Munique ou seja, em München Hauptbahnhof.
Confesso que a simpatia e disponibilidade da equipa do transfer não foram o melhor cartão-de-visita…
A Estação Central de Munique (Hauptbahnhof Munich) é enorme. Tem vários pisos com inúmeras lojas, restaurantes e até supermercados. (Sugiro o restaurante italiano L’Osteria, situado no interior da estação. A comida é muito saborosa, as pizzas são enormes e os preços muito acessíveis).
Pode dispor ainda dos serviços de Postos de informações turísticas, Atendimento ao cliente, Perdidos e Achados, Salas de espera, Bancos e câmbio de moeda, WC, Depósito de bagagens, Internet Wi-Fi, Multibanco e Cabines telefónicas.
Esta estação tem plataformas para comboios regionais e internacionais (S.Bahn) e metro (U-Bahn). No exterior existem inúmeras paragens de autocarros e pontos de táxis. É uma estação muito movimentada, organizada (como só os alemães sabem) e limpa.
Quando pretender adquirir bilhetes para as suas “expedições” não se esqueça que a Alemanha promove bilhetes de grupo muito vantajosos, de 2 a 5 adultos, (sendo que cada duas crianças de 6 a 14 anos contam como um adulto). Aproveite a oportunidade.
Importa referir que os bilhetes têm de ser validados antes de utilizar (caixas azuis). Se for apanhado sem bilhete, ou com o bilhete por validar, arrisca-se a pagar uma coima. A aquisição dos bilhetes em máquinas garante-lhe preços mais acessíveis do que num posto de atendimento.

Onde ficar hospedada(o):

A localização da Estação Central de Munique é de excelente proximidade aos principais bairros, hotéis e pontos turísticos da cidade, o que nos facilita bastante a vida.
Após uma pesquisa através do Booking  optámos por ficar próximo do centro e a zona de Hauptbanhof (estação central) foi a nossa escolha.
Este bairro, designado de Ludwigsvorstadt, tem uma grande representatividade da comunidade turca. É uma zona segura, sempre movimentada. Mesmo durante a noite as ruas nunca ficam desertas. Tem muito comércio: farmácias, restaurantes, lojas, etc.

Se preferir optar por outras paragens, não se preocupe…Munique tem uma rede de transportes excelente.

O que visitar:

Mercados de Natal, Mercados de Natal e…Mercados de Natal

Com o início do Advento, Munique entra em modo natalício e transforma-se num postal de natal em 4-D.
É deliciosamente surpreendente, como Munique pode ser tão fria e aconchegante simultaneamente. É um prazer para os sentidos visitar os seus encantadores mercados de natal, também denominados Christkindlmarkt e Weihnachtsmarkt.
E acredite…Munique preparou-se para nos receber, nem a neve faltou no cenário. O Natal deveria ser sempre assim.
Marienplatz, a praça principal da cidade, marcou o início da nossa expedição. Rapidamente nos vimos rodeados por magnificos e encantadores monumentos, entre os quais a belíssima Catedral Frauenkirche; a Rathaus, (Câmara da Cidade, construída em estilo gótico) com o seu Glockenspiel, o famoso carrilhão de Munique e a Weihnachtsbaum, maior Árvore de Natal da cidade.

O carrilhão toca diariamente, atraindo e hipnotizando uma multidão de turistas, com os seus 43 sinos e 32 figuras encenando cenas tradicionais da história, ao som da música folclórica bavariana. Este carrilhão é o maior do país e o quarto maior da Europa. A praça pára para o reverenciar.

E a neve começou a cair…envolvendo-nos na atmosfera mágica dos contos de natal.

Na Alemanha, os mercados de Natal são um dos eventos mais importantes da temporada natalícia (Weihnachtzeit). As cores, as luzes cintilantes, os sons festivos de corais e bandas, o cheiro dos pinheiros, dos fritos, da canela, das amêndoas caramelizadas … fazem-nos esquecer o vento gelado e cortante desta época do ano.
Nas inúmeras barracas de madeira, cuidadosamente decoradas, vendem-se pinheiros naturais, peças delicadamente talhadas em madeira, presépios e outras tantas decorações de natal; inúmeras salsichas, crepes, palitinhos de fruta com chocolate, castanhas, amêndoas e nozes caramelizadas, biscoitos de Natal de todas as formas, cores e sabores, entre outros… há tentações para todos os gostos! Escolha os seus presentes de natal e esqueça a dieta. Não vai conseguir resistir. Afinal de contas, não é todos os dias que visitamos Munique.

Actualmente, a cidade tem mais de quinze Mercados de Natal. Marienplatz possui o mais antigo e importante.

As barracas competem pelo protagonismo nas decorações. Muitas poderiam figurar nos contos dos irmãos Grimm ou de Christian Andersen.

Estes mercados são o triunfo da tradição nos seus melhores dias.

Das nossas experiências gustativas,  destacamos os Lebkuche, (tipo bolo de mel) em formato coração, decorados com desenhos e mensagens de glacê de açúcar; o Stollen ou Christstollen, como é chamado este bolo de natal alemão pelo seu formato comprido e achatado (que representa Jesus embrulhado num manto); o fantástico egnogg aquecido com natas (confesso que esqueci o nome do cocktail…), o Punsch (ponche) e o célebre Glühwein, vinho aquecido com especiarias como cravo ou anis-estrelado e cascas de limão.

Cada barraca personaliza a caneca onde é servido o Glühwein . Na compra, paga a bebida e um depósito pela caneca, do qual poderá pedir o reembolso ou não…se pretender a caneca como souvenir.
No percurso, é impossível não reparar na montra da Galeria Kaufhof na Marienplatz que faz o deleite das crianças (e adultos) que por ali passam, com uma montra de brinquedos de peluche em movimento num  cenário tipicamente natalício.

A noite chega demasiado cedo e com ela o aconchego da iluminação de Natal.

No percurso entre Marienplatz e Karlsplatz deixe-se levar pelos cânticos de Natal e encontre-se em Neuhauser Straße, a igreja jesuíta de S. Miguel, a maior do tipo renascentista ao norte dos Alpes.

A estátua de bronze (de Hubert Gerhard), simboliza a luta pela fé do Arcanjo e a morte do mal, observa silenciosamente os visitantes no centro das entradas principais.

Eiszauber, na Karlsplatz

Muito próximo, em Karlsplatz, entramos noutro  mercado de natal com uma pista de patinação no gelo (construída sob o chafariz) e algumas barracas de venda de petiscos típicos e bebidas, nomeadamente as deliciosas sandes de linguiça/salsicha ou carne de porco.
Se, como eu (e com grande desgosto), não se consegue equilibrar em cima de uns patins, faça uma pausa na cervejaria, observando a diversão na pista e disfrutando de uma típica Weisswurst (salsicha branca) e uma boa cerveja weissbier. Garanto-lhe que a única dificuldade ai estar centrada na escolha do tipo e tempero da salsicha da sua sandes.

Se ainda sente alguma fome, após caminhar horas a fio pelos mercados de natal de Munique, siga até ao Viktualienmarkt (tradicional Mercado dos Vitualhas), onde poderá degustar, numa praça repleta de quiosques, produtos realmente frescos e de qualidade e os melhores petiscos da região. Aproveite a oportunidade e relaxe num dos Biergartens (Jardim da Cerveja) mais centrais da Cidade.
Se lhe sobrar algum tempo, pode ainda embarcar no comboio de natal ChristkindlTram, numa visita de cerca de 25 minutos pela cidade, usufruindo do mercado de doces a bordo. O embarque é na estação de metro Sendlinger Tor.

Castelos da Baviera

Era uma vez… os belos castelos de Neuschwanstein & Linderhof.
Visitar Neuschwanstein, era um dos meus objectivos nesta viagem. Esta viagem não faria sentido sem conhecer o castelo que, segundo dizem, inspirou o Walt Disney na criação do famoso Castelo da Cinderela.

Compramos um tour, num dos pontos turísticos da estação central no dia anterior e apanhamos o autocarro na parte exterior da mesma. Foi a opção mais confortável para nós. O tour dura cerca de 11 horas e contempla a visita aos Castelos Neuschwanstein e Linderhof que ficam nas encantadoras regiões de Füssen e Ettal, e o povoado de Oberammergau.
No momento, só tem de confirmar qual o autocarro em que deve entrar porque os turistas são selecionados pelo idioma que o guia utilizará. Optámos pelo  inglês. Durante o tour, inclusive ao longo do percurso, tem a opção de áudio guia em português.

Castelo de Neuschwanstein

A subida para o castelo pode ser realizada de duas formas: de charrete ou a pé.
A primeira opção é para mim desumana, a subida é muito íngreme, o piso muito escorregadio (sobretudo quando neva), as carruagens vão muito carregadas e os pobres cavalos estão exaustos.
Tenha atenção que nem sempre esta opção é a mais rápida, dependendo do afluxo dos turistas e tendo em conta o tempo para a subida e o período de descanso dos cavalos.

Para a segunda opção…certifique-se que está em forma, porque a subida para o castelo é realizada numa caminhada de 20 a 30 minutos em piso escorregadio em alguns períodos do ano.

Se optar por almoçar no Schloss restaurant Neuschwanstein, junto ao castelo tem de gerir bem o tempo. Pode aproveitar para repor energias e a comida é excelente.

Recomendo o Schweinshaxe, um prato típicamente alemão ( joelho de porco).

Não pode deixar de provar os Quarkbällchen (Bolinhas fritas com queijo Quark). Quentinhos, acabadinhos de fritar, vendem-se na saída do restaurante e são deliciosos…

Há tours guiadas ao interior do castelo em inglês e alemão com uma duração de cerca de 35 minutos. Ao comprar os ingressos, escolhe o horário e a língua do áudio guia. Atenção, os tours são numerados e se perder a hora agendada, não é reembolsado nem pode trocar o bilhete.

A exposição climatérica de invernos demasiado rigorosos, exigem obras de restauro constantes nas fachadas do castelo. Durante a nossa visita a entrada principal estava coberta por andaimes.

O Castelo de Neuschwanstein (novo cisne de pedra), assim denominado devido à paixão do rei Luís II (Ludwig II) por cisnes, situa-se acima da vila de Hohenschwangau, a 5 km de cidade Fussen e a 120 km de Munique, no sudoeste da Baviera. A Áustria fica apenas a escassas dezenas de quilômetros. O castelo de Neuschwanstein ergue-se no sopé de uma montanha, junto ao lago Alpsee e ao lado da“garganta Pollat”, atravessada pela ponte Marienbrück de onde se pode desfrutar de uma vista fantástica do vale e do castelo.
A viagem vale cada quilómetro percorrido e cada euro pago!

Ludwig II da Baviera, conhecido como Luís, o Louco, durante o século XIX, mandou construir este castelo inspirando-se na obra de Richard Wagner. Se fosse terminado teria mais de 400 salas. Após ter sido declarado insano e exilado pelo seu irmão nas proximidades do lago Starnberg, o mistério permanece sobre a morte do rei, que foi encontrado afogado em junho de 1886.

Actualmente, só é possível visitar 19 salas do castelo. Todas as salas obedecem a um tema, desde religiosos até momentos da nobreza e lendas medievais. Pode contemplar ainda uma gruta artificial, com luzes coloridas e uma pequena cascata, e uma vista deslumbrante sobre o vale, das janelas do castelo.

Neuschwanstein foi construído com a tecnologia mais avançada da época, quem iria imaginar que dispõe de piso aquecido, água corrente, autoclismos na casa de banho, elevador de mesa e uma espécie de ligação telefónica entre os pisos do castelo? Ludwig II não era um louco, era um visionário incompreendido. Ouvir a história da sua vida, da sua personalidade excêntrica, dos seus sonhos,  deixa-nos a vontade de o ter conhecido.
Pena que não possamos fotografar o interior do castelo.

Na vila de Hohenschwangau localiza-se também o Castelo Hohenschwangau, construído pelo pai de Ludwig II, o Rei Maximiliano II.

O seu primogénito LudeigII, rei da Baviera, ainda residiu neste castelo com sua mãe antes de construir o castelo de Neuschwanstein.

Somos surpreendidos pelos mais delicados detalhes na caminhada de regresso. Repare no detalhe desta caixa de correio.

O entardecer determina o fim da visita.  É magnifica a conjunção do Castelo como cenário, as iluminações natalícias e o cheiro a pinheiro e a fritos.

Castelo Linderhof

A visita ao castelo Linderhof tem necessariamente de ser feita com um guia (em inglês ou alemão) e com hora marcada. Cada visita tem capacidade para 40 pessoas e tem uma duração de cerca de 40 minutos.
Ao chegar ao local, adquira o bilhete e dirija-se ao Castelo. Aguarde na fila até o guia chamar o seu grupo.

O percurso até ao Palácio é magnífico.

Algumas peças de andaimes encostadas na lateral do castelo sugeriam obras de restauro recentemente terminadas.

O charmoso Castelo Linderhof dista cerca de 100 km de Munique, e localiza-se na cidade de Ettal. Uma obra de Rei Ludwig II, inspirada no Palácio de Versalhes, resultante de um período de construção e reconstrução entre 1869 e 1885. A simplicidade da sua fachada exterior esconde o esplendor e requinte do interior. É sem dúvida um dos castelos mais bonitos que visitei.

Infelizmente, é proibido tirar fotografias ou filmar durante todo o tour.

Em 1874, a construção de um parque foi iniciada, dando um charme ainda maior à propriedade.

Linderhof Park

A área do Parque Linderhof é enorme, verdejante, os seus jardins são coloridos na primavera e verão e são embelezados por inúmeras estátuas. Uma fonte de 25 metros de altura ocupa a área em frente ao Salão dos Espelhos, na zona sul do palácio. Os jardins continuam no lado sul sob a forma de três terraços, coroados com um templo redondo no estilo romântico. Destaques para: Fonte de Netuno, Templo de Vênus, Capela de St Anna, Gruta de Vênus, entre outros.

A visita ao interior dos dois castelos transporta-nos para o esplendor de uma outra época, mas a visão destes monumentos no cenário envolvente  é verdadeiramente magnifica.

Oberammergau

A longa tradição de escultura em madeira caracteriza esta vila, conhecida pela Escola de Talha da Baviera que alberga.
Oberammergau é também famosa pelos seus “Lüftlmalerei “, ou seja desenhos de temas tradicionais bávaros, contos de fadas, cenas religiosas ou “trompe l’oeil” (técnica artística com truques de perspectiva).

É muito agradável passear pelas ruas desta vila pitoresca, observando as decorações natalícias, visitando as lojas de artesanato e tendo a natureza envolvente como cenário.

As ruas do centro de Oberammergau têm dezenas de lojas de escultores de madeira. O destaque vai para o“Nussknacker“ (bonecos de quebra-nozes), o famoso “Kuckucksuhr“ (relógio de cuco).

A origem do Lüftlmalerei  na Alta Baviera pode estar relacionada com uma casa de Oberammergau, chamada Zum Lüftl , que pertenceu ao pintor de fachadas Franz Seraph Zwinck (1748 – 1792).

A nostalgia do regresso…

Campo de Concentração de Dachau

Visitámos ainda o Campo de Concentração de Dachau, localizado a 20 km a noroeste de Munique. É muito fácil viajar até lá.
Comprámos o bilhete “single all day ticket München XXL” para um dia, com direito à viagem de comboio e autocarro em Dachau.
Após validar o bilhete, embarcámos no comboio regional (S-bahn), linha S2 (sentido Dachau/Petershausen) com destino Dachau Bahnhof (Dachau Bf). A viagem demora cerca de 25 minutos.
Ao sair da estação de Dachau encontra facilmente a paragem do autocarro. É muito próximo, não há como enganar. Mas, se tal acontecer, não se preocupe…é só seguir o grupo.
Pode apanhar os autocarros 722, 724 ou 726 (sentido Saubachsiedlung), até ao Campo de Concentração, denominado de KZ- Gedenkstätte.

O autocarro pára mesmo em frente ao Campo. Alguns metros à sua esquerda localiza-se a recepção, uma lojinha de souvenirs/cafeteria e  WC.
Como tínhamos muita informação sobre este campo, optámos por realizar a visita por conta própria, com recurso a um mapa das instalações e um audio-guia(em português), que pode alugar na recepção.
Cerca de cinco minutos depois estávamos junto ao temível portão que ditava o fim de muitos dos que o atravessavam.
A inscrição “Arbeit Macht Frei” (O trabalho liberta), deixa-nos um alerta para algo que não pode voltar a acontecer, nunca mais.

KZ- Gedenkstätte foi o primeiro campo de concentração oficial, construído em 1933 na cidade de Dachau. Foi utilizado como modelo para os restantes campos e finalmente encerrado em 1945.
Inicialmente destinado a prisioneiros políticos, rapidamente recebeu judeus, ciganos, homossexuais e testemunhas de Jeová.
A nossa visita ocorreu num dia frio e cinzento, como se a própria natureza teimasse em testemunhar a maldade que em tempos ali se instalou. Ao longo da visita o ambiente era silencioso e pesado, como se um sentimento de dor nos invadisse e nem a neve, que teimava em cair, nos animava, lembrando-nos apenas do frio que muitos dos que ali permaneceram deveriam sentir noutros tempos.

Vou mostrar-vos apenas o Memorial – Nunca mais.

E o Memorial à Marcha da Morte.

Confesso que tive alguma relutância em visitar este local, mas é uma parte da história que devemos conhecer: por respeito a todos os que ali foram aprisionados, e como forma de não esquecer o que jamais deverá ser repetido.
Uma manhã é suficiente para conhecer o campo. Se quiser pode passear por Dachau ou aproveitar o bilhete e disfrutar da cidade de Munique, como nós decidimos fazer.

Munique é sem duvida uma cidade encantadora, uma cidade para ser vivida, sobretudo em plena época natalícia.
Conseguimos, em apenas três dias, atingir os objetivos a que nos propusemos de forma bastante relaxada, disfrutando o momento e o espirito da cidade.
A Alemanha, contrariamente ao que pensava, é um pais que despertou a minha curiosidade e ao qual pretendo regressar.

A neve caiu impiedosamente no dia de regresso a Portugal. O aeroporto de Memmingen esteve encerrado temporariamente devido às condições climatéricas.
Numa das últimas viagens que fiz, daquelas em que tudo parece correr de forma contrária, adquiri uma resistência a atrasos nos voos e outras peripécias menos agradáveis que só acontecem aos viajantes.
Aquela experiência menos boa ensinou-me a ser mais paciente nestes contratempos pelo que, enquanto aguardávamos no aeroporto a melhoria do tempo, tive oportunidade de provar uma das melhores Apfelstrudel (Tarte de Maçã) da minha vida, na única cafetaria do aeroporto e o popular Leberkäse (uma espécie fiambre assado) que se come habitualmente com pão. Recomendo…se for em cima do horário do voo torça para que o avião se atrase um pouquinho. Vai valer a pena.
Nesta ocasião fomos afortunados, o tempo melhorou e acabámos por conseguir embarcar apenas com umas horas de atraso.

Alemanha, até um dia!

A filh